Nylig kontaktet også en byutvikler i Ottawa NTNU om det som foreløpig er en prototype som har kostet 6 millioner kroner å utvikle.
- Planleggeren i Ottawa har 300 millioner kroner til å bruke på bruer hvert år, sier professor Morten Breivik.
- Vi jobber nå med blant annet anti-kollisjonstesting. Den første modellen vi bygget var Milliampere 1 med 5 meter lengde. Prototypen vi har nå er Milliampere 2. Den er en milepæl i arbeidet. Denne ferja er 8 meter lang og frakter folk over kanalen i Trondheim, forklarer Breivik.
Nærmere realistisk
Breivik forteller at erfaringen fra Milliampere 2 gjør at forskerne kommer nærmere en autonom ferje som kan brukes.
- Prototypen har ikke bare teknologien, men vi får også inn det menneskelige aspektet. Vi forsker p
