Fagpressenytt

Det er klart for tredje etappe av utbedringen av E134 mellom Seljord og Åmot i Telemark. Strekningen som står for tur er 3,3 kilometer lang.

6,4 kilometer ny tofelts motorveg med 90 km/t-grense er ferdig. Nå går det radig helt fra riksgrensen og nesten til Akershus-grensa.

På fjerde delstrekning av vegprosjektet som gjenstår, Øye-Eidsbu, er det østerrikske entreprenørselskapet Strabag i full gang med arbeidet.

Nesten uten debatt har Stortinget vedtatt en regionreform som kan få svært store konsekvenser for Statens vegvesen.

Høyt rager den, Saggrenda bru, nesten 25 meter over Kobberbergselva.

Med åpningen av den nye Filefjelltunnelen 29. september, markeres at den 19,4 kilometer lange strekningen Varpe bru-Smedalsosen er ferdig. Dermed gjenstår strekningen kun Øye-Eidsbru (under bygging) på ny E16 over Filefjell. Spesielt vinterstid blir det nå lettere og sikrere å komme over fjellovergangen.

Meningen var at knusingen skulle være til eget bruk i entreprenørselskapets anleggsdrift. Men i dag er Oscar Sundquist blitt størst på pukkproduksjon i Øst-Finnmark og leverer store volumer til eksterne kunder.

Strengere krav til kvalitet på steinmaterialer til vegbygging har gitt et nytt marked for selskap som lever av kontrollarbeidet. Dem er det ikke mange av. Labtest på Vinstra i Gudbrandsdalen er en liten aktør i et eksklusivt selskap.

Bare to entreprenører har meldt interesse for et gang- og sykkelvegprosjekt på Romerike. NCC har en solid ledelse med et anbud på 22,415 millioner kroner.

- Vegvesenet følger blindt EU-direktivet for vegtunneler, og det betyr uhorvelig mye bortkastede penger, mener brannforsker.