Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Fagbladet
Fagbladet utgis av Fagforbundet og distribueres til forbundets medlemmer, hovedsakelig i kommunal sektor. Fagbladet er det største tidsskriftet i norsk fagbevegelse, og dekker viktige samfunnspolitiske spørsmål, både i og utenfor Norge, som utvikling av velferdssamfunnet, tariffpolitikk, likestilling og globalisering.
Bladet har også fire yrkesfaglige seksjoner: Helse og sosial, Kirke, kultur og oppvekst, Samferdsel og teknisk og Kontor og administrasjon.
I tillegg gir Fagbladet også ut fire yrkesfaglige temahefter årlig, og et samfunnsøkonomisk, vitenskapelig magasin – Samfunn og økonomi – to ganger i året.
I lunsjpausene er ingen tema tabu, og diskusjonene kan bølge friskt over langbordet i Lier. Men ikke i dag. Bursdagsfeiring trumfer alltid diskusjonene.
Økte krav til forskning og kompetanse kan gå på bekostning av den praksisnære undervisningen, skriver skribenten. Barne- og ungdomsarbeider og yrkesfaglærer. Leder av Fagforbundet Trondheim Fagskoler har vært mye diskutert det siste året.
Resultatet er lavere lønninger og dårligere pensjon for de ansatte. Og mindre skatteinntekter å drive velferdstjenestene for, konkluderer rapport. - Det lønner seg generelt sett ikke å kommersialisere.
Hvem skal få inntektene av de framtidige vindmøllene? Krangel om den nye kommunegrensa ender nå i retten. Dette er første gang en kommune saksøker et departement. Det koker i Narvik, Tysfjord, Ballangen og Hamarøy kommuner.
For to uker siden meldte Vibeke Bergsjø Aas seg inn i Kristelig Folkeparti. Presten i Grorud menighet i Oslo vil gjerne gi sin støtte til det politiske veivalget som partileder Knut Arild Hareide har gjort.
Natt til søndag stilles klokka én time tilbake - til fryd for de fleste, da man får en «ekstra» time med søvn. Men hva skjer med dem som jobber den natten - får de ekstra betalt?
Oslo Sporveier la om fra flere små til ett selskap som drives i kommunal regi. Motsatt av det regjeringen gjør med NSB. Det har gjort dem til et av de billigste og mest effektive transportselskapene i verden.
- De oppgavene som regjeringen foreslår å overføre til de nye regionene er ikke tilstrekkelig til å forsvare at fylkene blir slått sammen med tvang, mener nestleder i Fagforbundet, Sissel M. Skoghaug.