Fagpressenytt

1. april i år sa Securitas-selskapet Securitas Transport Aviation Security (STAS) opp kontrakten med Avinor på Flesland i Bergen, Værnes utenfor Trondheim og Sola utenfor Stavanger. Årsaken var at pandemien endret markedssituasjonen og at kontrakten ikke så ut til å bli lønnsom for STAS på sikt.

Tilbake i april understreket både daglig leder i STAS, Dorothy Billett, og hovedtillitsvalgt Frank Aamo at bedriften hadde en god dialog med Avinor. De mente at STAS ville stille sterkt når den statlige flyplasseieren la ut anbudet på ny.

- Vi har en plikt og en ansvar ovenfor alle ansatte til å gjøre alt vi kan for å vinne det nye anbudet, og vi skal delta i konkurransen sammen med de tillitsvalgte, sa Dorothy Billett den gangen.

- Ønsket velkommen i Avarn

Oppsigelsestida på en kontrakt av dette omfanget er et helt år, og STAS er garantert tjenesten fram til 1. april 2022. Men da er det også slutt.

1. november ble det nemlig klart at STAS tapte Avinors anbud på Flesland, Værnes og Sola. I april neste år overtar Avarn Security Aviation vaktholdet, og rundt 350 Securitas-vektere må bytte arbeidsgiver i en virksomhetsoverdragelse.

Hovedtillitsvalgt i STAS, Frank Aamo, forteller at stemninga var kaotisk i starten, men at de ansatte ser ut til å akseptere at de skal over i en an