- Vi har jo sett at tilhengerne på mange måter har hengt etter tekniske utviklingen traktorer har vært gjennom de siste 10-20 år, forteller Terje Vang fra produsenten.
Med røtter i produksjon av lastebiltilhengere, har denne leverandøren alle muligheter til å gjøre noe med akkurat det.
- Ja, det dreier seg kanskje om å trekke veksler på det vi kan, og har lært fra de andre bransjene vi er inne i. Likheten mellom en profesjonell kunde som bruker traktoren til anleggsdrift og en tilsvarende kunde som benytter lastebiler er iallefall større enn forskjellene. Dermed tror vi på å overføre erfaringer, oppsummerer tilhengerspesialisten.
Grommest i klassen
Den nye hengeren er kompromissløst utviklet, og det beste benyttes både av komponenter, materialer og teknikk..
Skal vi produsere en tilhenger i denne størrelsen i Norge, kan vi ikke konkurrere på pris alene. Levetid, kjørekomfort, sikkerhet og ikke minst ettermarkedet er prioritert fra vår side. Vi har hele tiden hatt i fokus at vi skal bygge en profesjonell tilhenger, for krevende og profesjonelle kunder
Hengeren er basert på en sentralramme, som gir en rekke fordeler i følge produsenten.
- Sentralramma har en bedre vridningsstabilitet, og er også lettere, som gir god nyttelast. Vi bygger også rammepro
